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分卷阅读114(1 / 1)

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干的。”江珍珠直接指了指对面玻璃房,那个跟在男人身边,穿红黑俱乐部制服的解说员,“赌一百万,那个就是所谓的红色钢铁俱乐部的人。” 在她愤恨不平的用手砸栏杆时,脚下赛道上,当其他的车手假开始试探各个弯道的极限刹点时,江在野还在一圈一圈换线—— 他频繁回头看路肩标志,像是在把每一个参照物记进脑子里。 不断的有选手开始刷计时圈,计时屏上,66号车手的名字从中游掉到靠后。 P1结束,他的名次停在了一个难看得几乎和名气不匹配的位置。 看台上立刻多了不少声音。 “怎么回事,江在野今天状态不好啊!” “水土不服?这赛道节奏跟临江市那边确实不一样,更潮湿点,海风也大。” “也可能是车有问题,谁知道呢。” 趴在栏杆上,孔绥的视线下意识往维修区那边找过去—— 透过来来往往的人群和车辆,她看到他摘下头盔,一边听技师说话,一边看数据板,表情很普通,就像刚完成了计划内的一些试跑。 对于周围想要上来搭话的人,他连眼皮子都懒得抬,只随意抬了抬手腕,让人把单圈成绩表拿近一点,给他看一看。 到P2的时候情况也差不多。 别人已经开始试图冲一个好看一点的名次,66号车还是在反复试不同的路线—— 第一段快一截,第二段故意留余地,整条圈看下来,没有哪怕一圈是完整在全力拼搏的的。 计时屏上,江在野的名字仍旧被压在后半,前十的位置早早被那个红色钢铁俱乐部的车手,和少部分外地车手占满。 直到P2阶段结束。 按照这站的规则,P1P2综合最快圈速排前十,直接进Q2,后面的人要在Q1里抢出最后两个名额,再汇入Q2争正赛发车位次。 也就是说,现在,江在野被归类进了“要走Q1”的那一批。 看台上哗然一片。 …… “这也太一般了吧,到底哪个在吹这哥黑马!还讲今天比赛好看了哦——屁咧!吹了这么久结果连直接进Q2都进不去?” “有名气归有名气,架不住人家可能状态一般……而且南崖赛道他确实不熟,确实吃亏。” “那他来干嘛的?” “不是要拿名次拿B证吗?” “也有可能是车子没调顺。” 身后的讨论声又响了起来。 “——喂,大哥们,你们讨论的那么欢,我一个外行都看得出,66号膝盖都没哪次磨在地上的,他就没认真跑吧!” 关键时候,早就憋了一肚子火的江珍珠还是护短,叉着腰给后面一群七嘴八舌的长舌男虎得一愣一愣的。 孔绥听着江珍珠这几句骂,眉心轻轻蹙了一下—— 江珍珠说的还真是完全正确。 她见过江在野跑赛道,他哪怕不拼尽全力、只是认真,也不会是刚才那个水准。 江珍珠一通骂让身后安静几秒,直到观众席后,有个年纪稍大的观众开口,语气挺冷静:“这个女娃娃讲的对,你们是不是忘记刚才自己讲过的,这些天被红铁俱乐部霸场,江在野没有怎么熟悉赛道的。” 众人纷纷看向说话的人。 “他这把P1、P2 当FP用了,在熟悉赛道的长测,估计是准备下午Q1阶段,直接吃下前两名的位次,以11或者12名候补进Q2。” 孔绥恍然了下,理顺了下其中的逻辑,然后心想:我艹,那么张狂吗? 身边有人和她一样震惊:“这说法太猖狂了,万一出状况呗?” “他要是没这个底气,何必要来外站比赛?”那人耸耸肩,“等着看吧,下午。” …… 下午,海市气温升了一点,赛道依旧潮潮湿湿热热,风中的腥咸不改,湛蓝天空偶尔有一两只海鸟掠过。 Q1排位是在P1P2阶段的圈速成绩从第11名开始,剩下所有车手争夺两个晋升Q2阶段、从而得到前12位正赛发车位次争夺赛名额的比赛…… 往常众人称之为“菜鸡互啄”,热情度向来不高。 然而今非昔比,下午Q1阶段一开始,赛场上因为拥有66号车手,气氛便显得热闹且紧绷。 有人想看名车手大展宏图、贡献精彩比赛。 有人盼着老司机翻车,为社交媒体剪辑贡献素材。 还有的纯纯看个热闹喜庆,本来是垃圾时间的Q1突然有趣,又值回20块票面价格。 孔绥早早趴在了栏杆上,看江在野从维修区里出来,走向那辆已经换新胎、调整好刹车手感的 NInja 400。 他的御用技师又出现了,金发碧眼的白人在一堆亚洲人中很显眼,嘴巴里一直在嘀嘀咕咕讲个不停,一边伸手帮男人扣好头盔,拍了一下油箱…… 与此同时,另一侧。 海市本地红色钢铁(*红铁)俱乐部的几个人聚在另一头的遮阳棚下,队服上印的蓝红LOGO鲜艳扎眼。 他们那边的主力车手四人已经稳在前10,直接进入Q2…… 可此时,他们脸上却不见多少轻松,反是带着点隐约的紧张,聚在一起嘀嘀咕咕,时不时有人话说一半,抬起头,飞快看一眼江在野那边。 看台上,孔绥“……”了下,心想小学生讲坏话都不带那么明显的。 ——此时她显然还是低估了人性的无耻。 Q1开始前,那几个人对视一眼,没有再说话,只是把头盔戴上,一拥而散,默默往发车区走。 所有的选手各就各位,Q1排位的指示灯灯灭的瞬间,所有人一齐冲出去,发动机咆哮声震天与海潮声共鸣。 前几圈,所有人都在热胎,没有人交出真正的快圈。 但孔绥的心跳还是不可抑制的越跳越快,时不时就忍不住抬起头去看计时屏,看见江在野的名字先在中间晃了一下,随后伴随着她每一次抬头,都会往前爬几名—— 第一圈在P12。 第二圈在P9。 第三圈,他跳进P5。 …… 第七圈,“66号:P1”的数字璀璨耀眼,和第二名甚至拉开了半秒多的差距。 看台上那一圈不久前还在等老司机翻车的观众,纷纷坐直了些。 有人低声感叹:“挨上午那个大叔讲对了(liao),你哥真的在控速。” 旁边立刻有人接话:“呜呜呜好肮脏,这样玩弄人心……” “Q1这样领跑,进Q2还不知道会怎样,我估计他能挣个前三的发车位——” “不止,你看到他过弯的细节了没有,车稳得抖都不抖一下,顶级的技术和顶级的阿普利亚御用技师,他已经比去年拿第四那个时候猛多了

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